Lage
Zunächst ist die neue U-Bahn Station Sofia ein bedeutender Haltepunkt auf der Hauptstrecke zwischen dem Stadtzentrum und dem internationalen Flughafen von Sofia. Darüber hinaus bildet die U-Bahn Station Sofia den zentralen Ankerpunkt für die Neuentwicklung des Gebiets. Dieses Gebiet entwickelt sich zu einem neuen Stadtteilzentrum mit einer Shopping Mall, Einzelhandelsflächen, modernen Büros und großzügigen Freiflächen. Somit entsteht eine aktive Verbindung zwischen Architektur und Landschaft, die den urbanen Charakter des Areals stärkt.

Grundstück
Ferner wird die Struktur des Grundstücks durch das Raster und den Maßstab der angrenzenden Wohnblöcke im Druzhba-Wohnviertel geprägt. Dabei spiegelt die winkelige Richtung der Landschaft die Grundstücksgrenzen wider. Dadurch entsteht eine klare visuelle Gliederung. Diese ermöglicht eine strukturierte Unterteilung des öffentlichen Raums – in Grünzonen, Plätze und Wege. Diese Wege schaffen direkte Verbindungen zur neuen U-Bahn Station Sofia. Somit wird der städtische Verkehrsfluss optimiert.

Architektur
Des Weiteren erfolgt der Hauptzugang zum Concourse Level der U-Bahn Station Sofia über einen großzügigen Vorplatz. Dieser Vorplatz orientiert sich an der Hauptkreuzung. Gleichzeitig bietet er ausreichend Raum zwischen dem U-Bahn-Eingang und den Bushaltestellen. Die freigeformte Überdachung entwickelt sich wie eine Welle aus der Landschaft. Dadurch wird der Vorplatz als öffentlicher Raum deutlich erkennbar. Die Konstruktion besteht aus einer leichten, freitragenden Stahlstruktur mit weißen Membranen. So entsteht eine elegante Skulptur, die die beleuchtete Unterwelt der Station reflektiert und nach außen transportiert.

Concourse
Abschließend ist die Station für bis zu 120.000 Passagiere täglich ausgelegt. Außerdem sorgen großzügige Ein- und Ausgänge sowie intuitive Orientierungshilfen für mehr Sicherheit und Komfort. Zusätzlich maximiert die natürliche Belichtung das Wohlbefinden der Fahrgäste. Darüber hinaus schaffen spannende Raumeindrücke eine besondere Aufenthaltsqualität. Schließlich wurde das Concourse Level um Einzelhandelsflächen erweitert. So kann das wirtschaftliche Potenzial der Fahrgäste optimal genutzt werden. Zudem verbindet die Station unterirdisch funktional das angrenzende Einkaufszentrum.

Arkitekt : Peter Ruge Architekten GmbH